Vous avez toujours rêvé de piloter un avion sans jamais avoir pu le faire. Et si vous testiez un A320 à la manière d’un pilote chevronné ? C’est ce que vous propose AviaSim, qui vient d’installer au sein de la zone aéroportuaire de Roissy, un simulateur de vol du gros porteur d’Airbus. Quand piloter devient une expérience étonnante accessible à tous.

Toute votre vie vous avez « rêvé de voir le bas d’en haut » comme le dit la chanson de Jacques Dutronc ? Ou bien vous auriez aimé être Tom Cruise dans Top Gun ? Piloter un avion ? Malheureusement les maths et les sciences (indispensables dans le cursus de pilote) n’étaient pas vos matières fétiches à l’école. Vous étiez peut-être plutôt littéraire ? Vous avez donc mis votre rêve de pilotage en berne. Mais il n’est jamais trop tard pour accomplir ses rêves et vivre cette expérience sur un simulateur de vol grandeur nature.

DÉCOLLAGE IMMÉDIAT : AVIASIM ÉTEND SON RÉSEAU SUR ROISSY

Pas de visite médicale, pas de certificat d’aptitude, et mieux encore, aucun problème lié à l’altitude… AviaSim, une star-up créée par Thomas Gasser, se pose à Roissy pour y installer son dernier modèle de cockpit A320. L’entreprise, lancée en 2012, possède des simulateurs de vols (avion de ligne, avion de chasse, hélicoptère…) sur 15 points en France et une trentaine de cockpits actifs dans le monde. Mais c’est la première fois qu’elle implante une de ses machines au cœur même d’une zone aéroportuaire, et plus précisément à l’hôtel Ibis Paris CDG Airport.
Ce projet est également né sous l’impulsion de Charlotte Jedrzejak, fondatrice d’Airplane Experience, une entreprise spécialisée dans le domaine du loisir aéronautique, qui a œuvré main dans la main avec AviaSim pour installer ce cockpit à deux pas de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Une initiative dans laquelle, Charlotte, également fondatrice et dirigeante d’un cabinet de conseil en ressources humaines (Metis RH), souhaite « explorer les aspects humains en y intégrant d’autres domaines, tel que l’aéronautique, qui constitue une source d’enrichissement significative pour le développement des compétences techniques et comportementales ».

UNE IMMERSION TOTALE DANS L’ART DU PILOTAGE AVEC AVIASIM

Lorsque vous prenez place dans le cockpit, en immersion totale à 180 degrés, un copilote-instructeur (parmi lesquels Ilhame Guéchati, une pilote professionnelle au parcours impressionnant) vous explique en détail l’utilité de chaque bouton sur le tableau de bord. Et il y en a une tripotée ! Mais finalement l’assimilation de toutes ces données se fait assez rapidement. Puis, c’est la phase de vol. Et de découvrir l’intérêt du pilotage automatique et le pilotage aux instruments (de l’anglais Instrument Flight Rules, méthode de pilotage sans visibilité dans des conditions météorologiques dégradées). L’expérience dure 45, 60 ou 90 minutes en fonction du programme choisi dans le simulateur de vol de Roissy (à partir de 109€). Décollage, atterrissage, échanges radios, vérifications, vitesse de croisière, poussée des gaz… Le pilote amateur gère tout avec son copilote-instructeur. Ce dernier peut également inventer une petite panne moteur, une météo catastrophique ou tout autre phénomène inhabituel pour les plus téméraires. Tester un simulateur de vol est aussi une bonne occasion pour sortir de sa zone de confort. Car même s’il ne s’agit que d’une simulation, les sensations sont présentes. L’adrénaline elle aussi se fait sentir… Mais il faut rester maître de la situation.
Généralement le parcours proposé est celui qui va de Roissy à Orly, mais il est possible de choisir parmi les 24000 destinations du catalogue de l’entreprise. Paris-Tokyo, Berlin-New York ou encore Rio-Johannesburg… Des itinéraires proposés et adaptés en fonction de la durée du programme.
Ces simulateurs de vol, s’ils s’adressent avant tout à un public de loisir, proposent également une solution d’entrainement au service des professionnels, pilotes en devenir (Stage initiation pilote à 479€ par exemple) ou pilotes souhaitant garder la main. Le stage contre la peur en avion (399€ sur une journée) mêle quand à lui théorie et pratique permettant aux participants de mieux comprendre l’univers d’un voyage en avion. Ce stage connaît un taux de réussite de 97 %.